Da chegada do primeiro automóvel, em 1891, até a década de 1920, adquirir um carro era demorado e muito dispendioso. Esse quadro começou a mudar com a chegada das primeiras montadoras e com a difusão da cultura do automóvel, que contribuiu para um aumento expressivo da sua comercialização. Apesar da crise econômica mundial, em 1929, São Paulo importou 43.657 automóveis e 25.858 caminhões. Mais uma vez o mercado segurador não ficou de fora de uma importante etapa do desenvolvimento nacional e passou a oferecer, em maior escala, carteiras de seguro de automóveis nos jornais e revistas da época.
